"Renacerá
la Marina Mercante o seguiremos con la dependencia de otras banderas".
Se
trata de una detallada historia con aportes pocos difundidos, seguido de una
serie de Propuestas o alternativas, para la recreación de la Marina Mercante,
astilleros y servicios navales necesarios que no debimos perder. Tripulante,
comunidad y Nación conviven y fluyen en este libro. Insertamos el índice al
principio para una cómoda visualización del contenido de la publicación.
Ingresó
en 1964 a la Empresa Líneas Marítimas Argentinas, especializándose en el
transporte de cargas refrigeradas.
En,
1982, participa en el Conflicto de Malvinas, voluntariamente, al comando del
“Lago Traful”, transportando material rodante, de una Brigada del Ejercito
Argentino.
En
el mismo año, pasa a desempeñarse como vicepresidente del Centro de Capitanes
de Ultramar y Oficiales de la Marina Mercante. En 1985 asume la como presidente
de dicha institución, siendo reelecto en 1988 por otro período, finalizando en
1991, retornando a la empresa ELMA, como Capitán.
Integró
la Comisión creada por la Resolución del MOYSP 466/85, para analizar la
conveniencia y modificación de la legislación naviera vigente.
Director
y Editor responsable del Boletín del Centro de Capitanes y Oficiales de la
Marina Mercante (1982-1991)
Se
desempeñó como presidente del Comité de Jubilaciones del personal marítimo,
portuario y de la aviación civil, entre 1982 y 1990.
Autor
del libro, Transporte Marítimo - Cargas Refrigeradas, publicado en 2003 por el
Instituto Iberoamericano de Derecho Marítimo, de amplia consulta entre
profesionales, peritos navales y base de estudio en la materia en la Escuela
Nacional de Náutica.
Participó
como asesor en la Comisión de de Intereses Marítimos, de la Cámara de
Diputados, del Congreso de la Nación, en los años 2006 y 2007.
Dedicó
gran parte de su trayectoria a la defensa de la Industria de la Marina Mercante
Argentina y de las empresas públicas.
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