Comentarios: Felicitaciones por sus oportunas colaboraciones en defensa de la Marina Mercante, colaborando para lograr resultados positivos tanto en lo relativo a la actividad de los Prácticos, como a la no Desregulación de la Marina Mercante, ambas políticas propiciadas por el Ministro Federico Sturzengger. (1)
También lo vimos en distintas oportunidades en las comisiones del Congreso en todo lo relacionado a la marina mercante, siempre con un mensaje claro en defensa de la Marina Mercante y de la Soberanía.
Respecto de los Prácticos, su participación se visualiza perfectamente con la Nota de Agradecimiento dirigida a la Liga Naval. (2)
“La asociación civil prácticos y pilotos de la república argentina agradece a la LNA por su constante acompañamiento y defensa del practicaje”
En cuanto a la Desregulación del transporte Marítimo y Fluvial, la nota de Clarín del 24.08.2026 es muy clara. (3)
Walter Scmidt, Clarín - El País - Pág. 11 - EN FOCO - Director del Diario Clarín:
"Los insólitos argumentos de Milei, alerta en los gobernadores y la queja de http://EE.UU."
“Fue así que Fernando C. Morales, titular de la Liga Naval Argentina, advirtió directamente al embajador estadounidense a través de una carta en la que aseguraba que el proyecto del ministro de Desregulación beneficiaba a la flota comercial y estatal de China, representada a través de la firma COSCO, la única capacitada para "operar la vitalidad del tráfico fluvial y marítimo de cabotaje a valores de dumping".
TEXTO COMPLETO DE LA NOTA DE CLARIN
El Presidente Javier Milei parece haber tomado nota de las dudas que generó la ausencia de diez días en lo que respecta a la actividad presidencial. No a los posteos en redes sociales o las entrevistas al trabajo en con[...] Es verdad, sin agenda oficial publicada nada sabe que hace el mandatario en su día a día de residencia en Olivos. Recién la semana pasada volvió a las fotos y este lunes, después de un tiempo, a la Casa Rosada y a una reunión de Gabinete. El Presidente tiene muy poca interacción con actores de la sociedad, incluso con sus propios funcionarios. Una cuestión de estilo, quizás.
No obstante el Gobierno parece sumergido en un laberinto del que no logra salir, el del endeudamiento y los niveles históricos de morosidad. Si bien es cierto que heredó una crisis económica por la pésima gestión kirchnerista, se trata de un fenómeno que creció exponencialmente durante la gestión libertaria, a partir del 2025.
Milei y sus ministros se han preocupado por desligarse del problema, indicando que se trata de un asunto entre privados, es decir, entre los bancos o billeteras que aplicaron tasas exorbitantes, y las personas. No es suficiente para impedir que se convierta en una de las principales preocupaciones de la sociedad: cualquier informe revela que va a pagar un crédito y alimenta el malestar en un clima electoral que el Ejecutivo decidió adelantar.
La atmósfera provoca que el propio Milei recurra a débiles argumentos. Afirma que uno de los motivos del endeudamiento es la compra de televisores para ver el Mundial de fútbol. Pero distintos informes de consumo señalan que se vendieron poco más de un millón de televisores, menos que en 2022 con Alberto Fernández y que en 2018 con Mauricio Macri, respecto del cual las ventas cayeron un 32%. Fantaseando de que todos los que compraron una TV dejaron de pagar poco probable, sería un millón de deudores frente a los 5,7 millones que dejaron de pagar sus deudas por 90 días o más, y de los 20 millones que contrajeron deudas.
El Presidente también atribuyó la morosidad al aumento de las apuestas online. Es probable que parte de aquellos préstamos hayan sido destinados a esa práctica. Sin embargo, fue el oficialismo quien dejó caer un proyecto de la oposición para prevenir la ludopatía, con media sanción en Diputados y que restringía la publicidad indiscriminada del juego y el acceso de los menores. Regulaba, además, a todos los operadores. El Gobierno salió a "corregir" este punto con otro proyecto más laxo y permisivo. Ocurre que entre los operadores están las billeteras virtuales que, según las propias empresas legales del juego, son los principales medios de pago usados en la actividad de las ilegales o clandestinas.
Todos los caminos conducen a la responsabilidad de la actual administración.
Tras la ausencia, El presidente Javier Milei dio dos discursos enrevesados
A tal punto el endeudamiento se ha transformado en un factor político y electoral que un gobernador ante el pedido de cada vez más personas, debió interceder ante un banco privado para que refinancie los préstamos a una tasa menor y que la primera cuota pueda ser pagada en 30 días, para darle algo de aire al deudor.
El impacto en el Interior
Los gobernadores no salen de su asombro al constatar que, luego de un reclamo para obtener subsidios a las tarifas eléctricas para las zonas muy calurosas con del aire acondicionado, la Casa Rosada demoró apenas seis días para comprometerse a un esquema de subsidios. Ocurrió la semana pasada, cuando fueron recibidos por Diego Santilli y el ministro Luis Caputo.
Uno de los mandatarios, experimentado en lidiar con la Nación desde siempre, comentaba que "hay desesperación en el Gobierno por cerrar un acuerdo político cuanto antes". Ergo, el precio de un acuerdo o de un voto en el Congreso para acompañar un proyecto del oficialismo subió tanto como las tasas de los préstamos personales.
Estimaron que todas las provincias sufren una importante baja de fondos por la baja de la recaudación dada la caída del consumo y que la Nación les recortó el fondo de incentivo docente, subsidios a transportes, medicamentos para los puestos de salud, algunos tecnológicos, además del mantenimiento de rutas nacionales.
Las inversiones a través del RIGI y el boom energético y minero son una gran noticia pero están lejos de la panacea. El funcionario norteño apunta a modo de ejemplo, que en los casos de la plata y el litio, su provincia se queda apenas con el 3% de lo extraído sobre el precio de costo, mientras que la Nación se lleva el 1% de retenciones sobre el precio de venta. Y otro dato es clave. En esa cuenta la minería emplea a 12 mil personas, pero el turismo a 25 mil y el comercio a 30 mil.
Producto del impacto de la situación económica de la macro, al menos en la región norte, la imagen de Milei en 2025, previo a la elección, superaba el 50%, mientras que hoy el denominador común es del 30-35%. Por eso, gobernadores buscan retrasar lo más que puedan un acuerdo con Nación por la reforma política, no quieren anticipar un entendimiento un año antes de la elección, cuando tienen dudas sobre qué va a pasar con la economía.
No tan colosal
Apartado Federico Sturzenegger por Karina Milei de las decisiones de la agenda política del Gobierno para evitar confrontaciones gratuitas con los gobernadores aliados, el oficialismo ensaya una hoja de ruta legislativa en la que, por primera vez, tendrá en cuenta proyectos de interés de las provincias.
No obstante, Sturzenegger sigue siendo respaldado a rajatablas por Milei y su protagonismo está lejos de extinguirse. Pese a que sus propuestas le trajeron un dolor de cabeza al Gobierno con la administración de Donald Trump, representado aquí por el embajador Peter Lamelas.
Además de la queja ya hecha a las por la circunvalación de la empresa china a cargo por parte de una compañía neuquina y que generase que China quedara afuera de varias licitaciones como Belgrano Cargas, Hidrovía, AMBA, también requirió de la intervención del diplomático estadounidense, así como el proyecto de ley de Sturzenegger que daría la libre y desreguladamente la navegación comercial a empresas extranjeras.
El mismo permite a las navieras locales cambiar de bandera a sus buques, pasando a estar registrados en otro país y abrir totalmente el cabotaje marítimo a extranjeras que quieran dar el servicio.
Fue así que Fernando C. Morales, titular de la Liga Naval Argentina, advirtió directamente al embajador estadounidense a través de una carta en la que aseguraba que el proyecto del ministro de Desregulación beneficiaba a la flota comercial y estatal de China, representada a través de la firma COSCO, la única capacitada para "operar la vitalidad del tráfico fluvial y marítimo de cabotaje a valores de dumping".
El debate trasciende el costo de fletes o la eficiencia económica e involucra a quién controlará en los próximos años parte de la infraestructura logística y energética de la Argentina. En un escenario internacional en el que la principal preocupación para la Casa Blanca pasa a ser la expansión de empresas estatales chinas sobre puertos, corredores marítimos e infraestructura crítica en distintas regiones del mundo.
El encuentro entre Lamelas y Santilli en el despacho del jefe de Gabinete a fines de julio podría haber estado relacionado con ese planteo. Lo cierto es que la intervención del embajador de http://EE.UU. y una oportuna llamada a un despacho gubernamental puso en conocimiento de Sturzenegger y luego de Karina Milei, sobre el conflicto de intereses en puerta que podría enojar a Trump. Finalmente, el proyecto de "El Colorado" fue frenado, sin que se vislumbre su tratamiento. Y todas sus propuestas pasaron a depender de la agenda de "El Jefe" y de la mesa política.
1) El colega Fernando Morales no necesita de mis felicitaciones, pero alguien tiene que decirlo públicamente.
3) Clarin
(
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